在过去我们一再评估F-22与F-35对中国的威胁，认为F-22虽然飞行性和隐身性能要远远优于F-35，是定义五代机4S标准的标杆。但是，冷战时代研制的F-22因为缺少分布式孔径系统、无法与其他机型共享信息，已经严重落后时代，而F-35的态势感知能力、联网作战能力和多用途能力更具有威胁性。
近日，《南华早报》公开中国军队与科研机构人员共同完成的研究报告，该研究发表在中文期刊《现代国防科技》上，同样明确了F-35 在印太地区的威胁比 F-22 更大的结论。
该研究评估了不同美国军用飞机，在距中国海岸线不同距离的渗透性防空行动中所构成的威胁。在行动的不同阶段，F-22 和 F-35 战机被发现对中国的防御构成“重大”威胁。相比较而言，F-35A 在中国附近海域的任何潜在冲突中可能更具适应性和作战效率。
评估认为，战斗机的多用途能力是F-35比F-22威胁更大的关键因素，F-22被设计成为一种只适应于夺取制空权的战斗机。由于F-35A既可以作为情报收集的传感器，也可以作为前向攻击的主要护航者，中国军队应该提高于“软杀伤”的电子战能力，并制造用于远距离“硬杀伤”导弹武器。
该研究还建议采取协调战略来对抗 B-2 和 B-1B 轰炸机，从空中、陆地、海洋和太空同时使用各种武器平台攻击来袭轰炸机。
现在的问题是：为什么说F-35A对中国领空的威胁更大？
首先，F-35A是一种可以在雷达静默状态下作战的飞机，具有更好的隐蔽性。隐形战斗机的作战规式可以分为两代，F-22虽然有较好的隐身性能，但是不开雷达也很难发现对方的战斗机，而一开雷达也会同时暴露自己的行踪。
F-35A和歼-20都有分布式孔径系统，都可以在不开雷达的情况下搜索目标，是一种更加隐蔽的作战样式。如果是F-22遇到了歼-20这样的隐形战斗机，没有被动探测设备，几乎就等于要陷入战术被动，可以说作战样式就要落后一代。从态势感能力的角度看，F-35A和歼-20才是同一代战斗机。
其次，F-35A的联网作战能力，可以在很大程度上降低对预警机的依赖，并且能制订更有效的战术。未来空战的一个特点就是信息共享，也就是多架F-35可以互为预警机，可以实施A射B导这样的战术，也可以避免预警机被击落后陷入信息盲区。而F-22只能与同机型共享信息，一旦预警机被打掉，F-22在战场上就会进入信息孤岛，作用相当有限。
最后，F-35A的对地、对海攻击能力非常重要。F-22的另外一大缺点就是作战半径短，没有对海对地打击能力，服役几十年最大的战绩也就是打了中国的“流浪气球”。
空优战斗机的定位本身没有错，错就错在F-22的作战半径没法适应印太地区的依托岛链的作战环境。所以，F-22并不能有效的帮助美军在中国海门口夺取制空权，就是因为战术组织过于复杂。F-35A就算夺取制空权能力被克制，还可以发挥对地、对海打击能力，进行一定的偷袭，这个威胁同样非常大。